Selfoon
+8618948254481
Bel ons
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-pos
gcs@gcsconveyor.com

Ingenieursklas Tromprolle |GCS

Kort beskrywing:

Katrolis die hoofkomponent van die dinamiese oordragfunksie virvervoerbandmasjien, wat wyd gebruik word in mynbou, metallurgie, steenkoolmyn, chemiese industrie, graanberging, boumateriaal, hawe, soutveld, elektriese krag

GCS katrol kwaliteit inspeksie kontroleer hoofsaaklik die as blus en hoë temperatuur tempering, sweislyn ultrasoniese fout opsporing, rubber materiaal en hardheid, dinamiese balans toets, ens om die produk lewensduur te verseker.


Produkbesonderhede

Maatskappy inligting

WARM UITVERKOPING

Kontak nou

Produk Tags

GCS Katrol-reeks

Die dryfkatrol is die komponent wat krag na die vervoerband oordra.Dieband vervoerband katrol dromoppervlak het gladde, gesloer en gegote rubber, ens., en die rubberoppervlak kan verdeel word in rubber bedek met visgraat en diamant.Die visgraatrubber-bedekkingoppervlak het 'n groot wrywingskoëffisiënt, goeie glyweerstand en dreinering, maar is rigtinggewend.Diamant rubber-bedekking oppervlak word gebruik vir vervoerbande wat in beide rigtings loop.Van die materiaal is daar staalplaatrol, gietstaal en yster.Van die struktuur is daar monteerplaat-, speek- en integrale plaattipes.

Die buigkatrol is hoofsaaklik onder die band.As die bandvervoerrigting links is, is die buigrol aan die regterkant van die bandvervoerband.Die hoofstruktuur is die laer en die staalsilinder.Die dryfkatrol is die dryfwiel van die bandvervoerband.Uit die verhouding tussen die draai- en dryfkatrol is dit soos twee wiele van die fiets, die agterwiel is die dryfkatrol, en die voorwiel is die buigkatrol.Daar is geen verskil in die struktuur tussen die draai- en dryfkatrol nie.Hulle bestaan ​​uit die hoofas-rollaer en die laerkamer.

Verskillende soorte vervoerband katrolle

Ons (GCS) vervoerband katrolle in al die volgende sub-kategorieë:

Kop katrolle

Die kopkatrol is by die afvoerpunt van die vervoerband geleë.Dit dryf gewoonlik die vervoerband aan en het dikwels 'n groter deursnee as ander katrolle.Vir beter vastrap, is die kopkatrol gewoonlik gesloer (met óf rubber óf keramiek materiaal).

Stert en vlerk katrolle

Die stert katrol is geleë aan die laai punt van die band.Dit kom met óf 'n plat gesig óf 'n latteprofiel (vlerk katrol), wat die band skoonmaak deur materiaal tussen die steundele te laat val.

Snub katrolle

’n Snuffelkatrol verbeter die trekkrag van die dryfkatrol deur sy bandomhulhoek te vergroot.

Ry katrolle

Aandryfkatrolle, wat ook die kopkatrol kan wees, word deur 'n motor- en kragoordrageenheid aangedryf om die band en materiaal na die afvoer aan te dryf.

Buig katrolle

’n Buigkatrol word gebruik om die rigting van die band te verander.

Opneem katrol

'n Opneemkatrol word gebruik om die band van die regte hoeveelheid spanning te voorsien.Sy posisie is verstelbaar.

GCS -KATROTIE REEKS

Global Conveyor Supplies Company Limited www.gcsconveyor.com

Dop deursnee vir trom katrol (Φ)

Shell Dia (Φ) 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (pasgemaak)
Lengte (mm) 500-2800 (gepasmaak)

Trom katrolle

GCS gemotoriseerde roller vervoerband vervaardigersbehou die reg voor om afmetings en kritieke data te eniger tyd sonder enige kennisgewing te verander.Kliënte moet verseker dat hulle gesertifiseerde tekeninge van GCS ontvang voordat ontwerpbesonderhede gefinaliseer word.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • GCS Maatskappy Inligting

    GCS sertifisering

    Hoekom kies GCS

    GCS produksie proses

    GCS-kliënt besoek

    GCS Dienste

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/conveyor-idlers-and-drums-from-gcs-on-our-product-range/

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/contact/

     

     

     

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons