Rolbandeis geskik vir die vervoer van items met 'n plat bodem en bestaan hoofsaaklik uit transmissierollers, rame, stutte, aandryfseksies en ander onderdele. Dit het die eienskappe van groot vervoerkapasiteit, hoë spoed, ligte loop, en kan die algemene lynvervoer van verskeie spesies verwesenlik.Leerbandeis maklik om te koppel en te filter en kan gebruik word om komplekse logistieke stelsels met veelvuldige rollyne en ander vervoertoerusting of spesiale masjiene te vorm.
Toepassingsgebied:
'n Roltransportband is geskik vir die vervoer van alle soorte bokse, sakke, palette en ander stukke goedere, los materiaal, klein items of onreëlmatige items wat op die palet of in die omsetboks geplaas moet word. Dit kan materiale met 'n groot gewig in 'n enkele stuk vervoer, of 'n groot impaklas weerstaan. Dit is maklik om tussen rollyne te koppel en te filter, en veelvuldige rollyne en ander vervoerbande of spesiale masjiene kan gebruik word om 'n komplekse logistieke vervoerstelsel te vorm om aan die behoeftes van verskeie prosesse te voldoen. Die ophopingsrol kan gebruik word om die ophoping van materiaalvervoer te bewerkstellig. Die roltransportband het 'n eenvoudige struktuur, hoë betroubaarheid, en is maklik om te gebruik en te onderhou.
Keuse van aandrywingsketting/aandrywingsketting:
Vanuit 'n meganiese oogpunt hang die keuse van aandrywingsketting/dryfketting hoofsaaklik af van die omgewing waarin die ketting sal werk.
Rolkettings is hoogs gestandaardiseerde en hoogs gespesialiseerde kettings. Die keuse van materiale, spelings en hittebehandeling wat in rolkettings gebruik word, moet groot spanning en vervorming kan weerstaan. Die nadeel hiervan is egter dat hulle geskik is vir skoon binnenshuise omgewings en geen wrywing op die staalgeleidingsbane verdra nie.
Die keuse van aandryfkettingmateriaal en hittebehandeling maak hulle meer bestand teen buitelug, vuil omgewings, onvoldoende smering en glykontak met staalgeleidings. Omdat hulle in aandryfkettings werk in omgewings wat gewoonlik gegradeer is om laer laerdruk as rolkettings te weerstaan, is aandryfkettings vir 'n gegewe werklas gewoonlik groter as rolkettings wat vir dieselfde las gegradeer is. Dit is hoekom aandryfkettings gewoonlik groter is, hoewel groot rolkettings ook gebruik kan word.
Indien die toepassing die keuse van rolkettings toelaat, is dit meer doeltreffend vanuit 'n grootte- en gewigsoogpunt om rolkettings te gebruik. Indien die omgewing dit nie toelaat nie, is daar oplossingskettings wat in sommige gevalle kan help, maar vir vuiler werk of gly op staalgeleidingsbane is 'n meer vergewensgesinde basismateriaal, speling en hittebehandeling in die aandryfketting gewoonlik nodig.
GCSvervaardigers van vervoerbandrollebied twee tipes rollers aan (enkel-/dubbelry-ratrollers):
Die ratkas word aangepas by die grootte van die rolbuisdeursnee en die vervoerspoed. Die groottespesifikasie, die transmissielyn en die interne breedte van die aangedrewe roltransportband kan ook deur die kliënt gespesifiseer word. Die standaard binneste rotasieradius van die roterende band is gewoonlik 300 mm, 600 mm, 900 mm, 1200 mm, ens. en kan volgens die kliënt se vereistes aangepas word.
Toerustingkenmerke van kettingaangedrewe roltransporteurs:
1. Raammateriaal: koolstofstaal-gespuite plastiek, vlekvrye staal, aluminiumprofiel.
2、Kragmodus: reduksiemotoraandrywing, elektriese rolleraandrywing en ander vorme.
3、Transmissiemodus: enkelkettingwiel, dubbelkettingwiel
4、Spoedbeheermodus: frekwensie-omskakeling, staplose spoedverandering, ens.
Die langste enkele lynlengte is gewoonlik nie meer as 10 m nie, gegewe die treksterkte van die ketting.
Vir aangepaste rolbande, bevestig asseblief die volgende tegniese parameters:
1. Lengte, breedte en hoogte van die vervoerde voorwerp;
2, Gewig van elke vervoereenheid;
3. Die toestand van die onderkant van die vervoerde voorwerp;
4、Of daar spesiale werksomgewingvereistes is (bv. humiditeit, hoë temperatuur, chemiese invloed, ens.);
5. Die vervoerband is óf onaangedrewe óf motoraangedrewe.
Om gladde vervoer van die goedere te verseker, moet ten minste drie rollers te alle tye in kontak met die vervoermiddel wees.Sagte sakke moet indien nodig op palette vervoer word.
Daaglikse onderhoud:
Na 'n tydperk van gebruik is onderhoud en opknapping nodig vir die aangedrewe roltransportband;
(1) Primêre onderhoud van die kragroltransportband
Daaglikse instandhouding word hoofsaaklik deur middel van gesigaansig gedoen en word elke dag uitgevoer.
1. Maak seker dat die krag, gereedskap en kontroles wat op die rolbandlyn gestapel is, normaal is voordat u elke dag werk toe gaan;
2. Verwyder alle afvalreste uit die rolband se werkarea nadat die masjien afgeskakel is voor die einde van elke dag.
(2) Sekondêre onderhoud
Sekondêre instandhouding moet gereeld deur die produksiehersteller uitgevoer word, gewoonlik met tussenposes van -2 maande, afhangende van die produksietake.
1. Kontroleer die roller vir gebuigde duike.
2. Kontroleer die ketting vir oorgeslaande kettings. Indien los, verstel dit;
3. Maak seker dat die rotasie van die drom buigsaam is en dat daar geen ooglopende ratelgeluide is nie.
GCS behou die reg voor om afmetings en kritieke data te eniger tyd sonder kennisgewing te verander. Kliënte moet verseker dat hulle gesertifiseerde tekeninge van GCS ontvang voordat hulle ontwerpbesonderhede finaliseer.
Plasingstyd: 16 Maart 2022