GCS Aangepaste Bandvervoerder Verskaffers Slak Trommel Aandryfkatrol
GCS Katrolreeks
Die aandryfkatrolis die komponent wat krag na die vervoerband oordra. Die katroloppervlak het gladde, gelaagde en gegote rubber, ens., en die rubberoppervlak kan verdeel word in rubber bedek met visgraat en diamant. Die visgraatrubberbedekkingsoppervlak het 'n groot wrywingskoëffisiënt, goeie glyweerstand en dreinering, maar is rigtinggewend. Die diamantrubberbedekkingsoppervlak word gebruik vir vervoerbande wat in beide rigtings loop. Van die materiaal is daar staalplaatrol, gegote staal en yster. Van die struktuur is daar monteerplaat-, spaak- en integrale plaattipes.
Die draaivervoerbandtrommelrolkatrolis hoofsaaklik onder die band. As die band se vervoerrigting links is, is die buigrol aan die regterkant van die bandtransporteur. Die hoofstruktuur is die laer en die staalsilinder. Die dryfkatrol is die dryfwiel van die bandtransporteur. Uit die verhouding tussen die buig- en dryfkatrol is dit soos twee wiele van die fiets, die agterwiel is die dryfkatrol, en die voorwiel is die buigkatrol. Daar is geen verskil in die struktuur tussen die buig- en dryfkatrol nie. Hulle bestaan uit die hoofasrollager en die laerkamer.
Verskillende soorte vervoerbandkatrolle
Ons (GCS) vervoerbandkatrolle is in al die volgende subkategorieë:
Hoofkatrolle
Die kopkatrol is by die ontladingspunt van die vervoerband geleë. Dit dryf gewoonlik die vervoerband aan en het dikwels 'n groter deursnee as ander katrolle. Vir beter vastrap is die kopkatrol gewoonlik gelaagd (met rubber of keramiek-laagmateriaal).
Stert- en vlerkkatrolle
Die stertkatrol is aan die laaikant van die band geleë. Dit het óf 'n plat vlak óf 'n latprofiel (vlerkkatrol), wat die band skoonmaak deur die materiaal tussen die ondersteuningsdele te laat val.
Snub katrolle
'n Stompkatrol verbeter die vastrap van die dryfkatrol deur die bandomwikkelhoek te verhoog.
Dryfkatrolle
Dryfkatrolle, wat ook die kopkatrol kan wees, word deur 'n motor en kragtransmissie-eenheid aangedryf om die band en materiaal na die afvoer te dryf.
Buig katrolle
'n Buigkatrol word gebruik om die rigting van die band te verander.
Opneemkatrol
'n Opneemkatrol word gebruik om die band van die regte hoeveelheid spanning te voorsien. Die posisie daarvan is verstelbaar.
Dopdiameter (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (Aangepas) |
Lengte (mm) | 500-2800 (Aangepas) |
GCS vervoerband rolketting vervaardigersKatrolreeks
Katrol is die hoofkomponent van die dinamiese oordragfunksie vir bandtransporteurmasjiene, wat wyd gebruik word in mynbou, metallurgie, steenkoolmyn, chemiese industrie, graanberging, boumateriaal, hawens, soutvelde, elektriese krag
GCS behou die reg voor om afmetings en kritieke data te eniger tyd sonder kennisgewing te verander. Kliënte moet verseker dat hulle gesertifiseerde tekeninge van GCS ontvang voordat hulle ontwerpbesonderhede finaliseer.
1. Wat is 'n eindelose vervoerband?
'n Eindelose vervoerband is 'n band wat warm gesplits en gereed-om-te-pas in 'n deurlopende lus aan u verskaf word. Die bande kan aan 'n masjien gepas word sonder die behoefte aan 'n splits- of vulkaniseringspan op die perseel, wat die bedryfstyd maksimeer.
2. Hoe om 'n vervoerband te kies?
Vervoerbande kan met of sonder fabrieksgeïnstalleerde veters kom, of veters en installasiegereedskap kan afsonderlik gekoop word. Om jou vervoerband met fabrieksgeïnstalleerde veters te koop, sal jy dit as 'n bykomende produk moet byvoeg.