GCS Vervoerbandkatrolle Vervaardigers Vlerkkatrol Slak-ontladingsdrom
GCS Katrolreeks
Die aandryfkatrolis die komponent wat krag na die vervoerband oordra.Vervoerder drom aandrywing kop katrolDie oppervlak het gladde, gelaagde en gegote rubber, ens., en die rubberoppervlak kan verdeel word in rubber bedek met visgraat en diamant. Die visgraatrubberbedekkingsoppervlak het 'n groot wrywingskoëffisiënt, goeie glyweerstand en dreinering, maar is rigtinggewend. Die diamantrubberbedekkingsoppervlak word gebruik vir vervoerbande wat in beide rigtings loop. Van die materiaal is daar staalplaatrol, gegote staal en yster. Van die struktuur is daar monteerplaat-, spaak- en integrale plaattipes.
Die buigkatrol is hoofsaaklik onder die band. As die band se vervoerrigting links is, is die buigrol aan die regterkant van diebandtransporteurDie hoofstruktuur is die laer en die staalsilinder. Die dryfkatrol is die dryfwiel van die bandtransporteur. Uit die verhouding tussen die buig- en dryfkatrol is dit soos twee wiele van die fiets, die agterwiel is die dryfkatrol, en die voorwiel is die buigkatrol. Daar is geen verskil in die struktuur tussen die buig- en dryfkatrol nie. Hulle bestaan uit die hoofasrollager en die laerkamer.
Katroldiameter ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Bandwydte B (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Katrolvlaklengte L (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Deursnee By Bearing Ød | Afstand Sentrum – Sentrum Laers K | H | R | J | M | N | G | Plummer Blok Tipe | Laer |
40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
Katroldiameter ØD (duim) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
Bandwydte B (duim) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
Katrolvlaklengte L (duim) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
Verskillende soorte vervoerbandkatrolle
Ons (GCS rolbandvervaardigers) vervoerbandkatrolle is in al die volgende subkategorieë:
Hoofkatrolle
Die kopkatrol is by die ontladingspunt van die vervoerband geleë. Dit dryf gewoonlik die vervoerband aan en het dikwels 'n groter deursnee as ander katrolle. Vir beter vastrap is die kopkatrol gewoonlik gelaagd (met rubber of keramiek-laagmateriaal).
Stert- en vlerkkatrolle
Die stertkatrol is aan die laaikant van die band geleë. Dit het óf 'n plat vlak óf 'n latprofiel (vlerkkatrol), wat die band skoonmaak deur die materiaal tussen die ondersteuningsdele te laat val.
Snub katrolle
'n Stompkatrol verbeter die vastrap van die dryfkatrol deur die bandomwikkelhoek te verhoog.
Dryfkatrolle
Dryfkatrolle, wat ook die kopkatrol kan wees, word deur 'n motor en kragtransmissie-eenheid aangedryf om die band en materiaal na die afvoer te dryf.
Buig katrolle
'n Buigkatrol word gebruik om die rigting van die band te verander.
Opneemkatrol
'n Opneemkatrol word gebruik om die band van die regte hoeveelheid spanning te voorsien. Die posisie daarvan is verstelbaar.
GCS se katrolle beskikbaar om aan u spesifieke behoeftes te voldoen
Swaardiens
Myndiens
Pulp en Papier
Steengroefdiens
Uiterste Plig
Ware Ingenieursklas
GCS KATROLLEModel: VLERK KATROL

Verwante Produkte





Vervoerbandkatrolle Keramiekbekleding
Veerbelaaide swaartekrag staal vervoerband roller
Trommelkatrolle wat aandrywing doen
Vervoerbandkatrolle Keramiekbekleding
Vervoerbandkatrolle vir die agterblywende diamantrubber
Oor rolle, ons kan swaartekrag-transportbandrolle, staal-transportbandrolle, dryfrolle, ligte middeldiens-transportbandrolle, O-band-tapsige mou-rolle, swaartekrag-tapsige rolle, polimeer-kettingwielrolle en so aan maak. Vir meer besonderhede, kontak ons asseblief.
Video
Bandtransporteurrol-idler
Inleiding vervoerbandrol in vervoerband





Meer besonderhede, kontak ons asseblief.
1. Wat is 'n vlerkkatrol?
Vlerkkatrolle word aan die agterkant van grootmaathanteringstelsels gebruik waar los materiale gewoonlik deurgly en onder die vervoerband sit.
2. Wat is 'n opneemkatrol?
Opneemkatrolle word gebruik om die regte spanning op die band te verskaf, om te verseker dat die oppervlak van die band plat bly en dat die roete stabiel is. Die posisie daarvan kan ook aangepas word. Vir meer inligting, verwys asseblief naWat is die verskillende tipes katrolle in 'n bandtransporteur?
3. Waarvoor word 'n stompkatrol gebruik?
Die rollers verander die rigting en roete van die materiaalvervoer deur die bandwikkelhoek te verhoog en die vastrap van die dryfwiele te verbeter.